一直在思考的如何去写一篇香港游记。

对于这样一个我感觉复杂的城市，一直没有一个很好的写作切入点。看到丁丁想让我介绍介绍购物经，我才恍然，自己原来在香港遍布的足迹其实已经构成了一张购物地图，那我何不很实用主义的写写自己的购物感受，希望能启蒙一些迷惘者，再顺道抒发抒发人文情怀，提升一下这篇日志的层次，中和一下铜臭气息。嗯，下面跟我走吧。

在香港和澳门一共呆了五天，除去澳门赌了一天，去山顶游玩了半天，香港科技大游玩半天，其余的所有时间，我都跟我老婆义无反顾地投入了购物行动当中。8月初那时正值购物节期间，我们拿着香港旅游局发的指南小册子，逛遍了每个大购物区域。收获颇丰，心得也有很多。我这里挑一些重点地和大家分享。

• 家电数码产品。众所周知，数码产品一定要去旺角买。西洋菜街周边汇聚了所有的家电数码产品连锁店和贩售商。数码产品的报价每一家差距都不大，但是你除了问报价，一定要详细地询问店家赠送哪些东西，这个是购物关键所在。以摄影器材为例，我购买Canon 350D套机的时候，询问了大约7家的价格，最低报价4900，什么都不送。普遍在5200左右，送包、卡、角架、膜之类的。永成报价最高，达5400，但是他们除了送常规物品外，还加送一台Canon IP4200打印机，淘宝价在900左右，这样算来，立刻成为最低的报价了。其他家电数码也是这个道理。
• 电脑电玩产品。因为要帮同事买游戏软体，所以去了一趟在深水踄地铁站边上的黄金商城。这里是九龙最出名的电脑电玩类产品的聚集地。这里面很像国内的大市场，一节柜台挨着一节柜台，里面人多到根本没办法走路。在里面购物需要极大的毅力和体力。
• 服装鞋帽。说道买衣服的地方，也许每个人都有自己最爱的商场，中环、湾仔、铜锣湾，尖沙咀、九龙塘、甚至机场都有大型百货商场能让你流连忘返。不过我还是推荐旺角。因为这儿汇聚了各种各样的类型的商店，比如大型百货商场朗豪坊，众多的品牌专卖店和折扣店，还有一些私人商铺，众多类型店铺汇聚能让你用最少的钱买到你需要的衣服。
  另外一个你无需到处乱逛的原因是，在香港，衣服鞋帽这类的价格，不管在哪种商店，同一样商品的价格总是一样的。比如我买了一双clarks打折的鞋子，在SOGO是599，在旺角的一个叫美华皮鞋的私人商店也同样是这个价格。砍价是不可能的，不过在私人店，你可以让老板送你两双袜子，算是你占了个小便宜吧。有一些比较冷门的品牌，或者是高档品牌的东西，在旺角是买不到的。
  在我看来，最大而全，购物环境也相对最优的商场就是尖沙咀的海港城了。逛完里面每个商店的话，大概需要两天时间吧。
• 化妆品。这个就更简单了。如果sasa和卓悦有卖就在那儿买，没有就只有去商场或者专卖店了。一些品牌多买可以办打折卡，价格可以再优惠一些。

其他商品的购买我就没有什么心得了，在这儿不乱扯了。有问题的同学请留言，我尽量详细回答。

在香港呆的4天里面，最开心的并不是买到相机或者什么我喜欢的东西的时候，反而是我在香港科技大学游览的半天。
不管我走到哪里，香港总让我有逼仄的感觉。我到达香港的那天晚上，正值今年最严重的台风登陆港岛后一天。整个赤腊角机场乱作一团，我在机场行李到达大厅等我老婆的班机降落，等了8个小时（她的飞机晚点7个小时，上帝保佑航班没有取消），无人认领的行李铺满了整个大厅，找行李的旅客无头苍蝇般乱转，问询台前水泄不通。一个几千平方的大厅，让我觉得比我家客厅还小。

因为香港可以利用的土地实在是太少，所以整个城市是在纵向发展的。地下，地铁纵横全城；地面，道路狭窄，高架路错综交叠；楼宇，尽量向天空伸展。就连小小的一个山顶，居然也盖了两间商场，其中一间就在缆车站上面。香港很多公交车站就设立在一些大厦的一层，而大厦的某几层也被用作立体车库。利用空间最好的例子就是九铁九龙总站。你远看仅仅以为这是个很大很大的大楼而已，当车开上这座大楼你才会发现，这个大厦集立交桥、候车大厅、停车场、仓储、办公于一体，全部盖在铁轨之上。反过来想想，在国内我们白花了多少钱去做那些大鹏展翅般的火车站顶棚。

一个平稳发展的城市和社会，在普罗大众的生活层面，总不会是那么光鲜亮丽的。所以当你跳开地铁给你规定的轨道，离开被彩灯炫化的摩天楼，步入这个城市最原色的街区，时光仿佛倒流了20年。虽然香港是世界级的都市，但是社会的演进似乎跟住了一块慢表，传统被很大程度上保留了下来。或者说从外观看，你觉得这个城市很旧，很土，但是旧而不破，土而不俗。如果你生于斯，长于斯，那么一切对你来说是很自然的；也许你离开十年后回来，第二天又可以重新过起十年之前的生活，你不会害怕自己迷失在城市的变迁当中。

但是这不是属于我的场景和节奏。就像在上海，我喜欢浦东胜于浦西。所以在香港我爱上了一个世外桃源——香港科技大学。我的大学同学在这儿读Phd，她说科大是亚洲最美的海景校园，我绝对相信。科大依山傍海而建。整个校园的方向就是沿着山势向上的。校园是全新的，整体的建筑景观设计。运动场等康乐设施在海边，教学设施和实验室从山脚绵延至山腰，生活区在山腰散开，宿舍全部面海而建。说实话，我读书的欲望又一次被点燃了，就因为这美丽的校园。我相信，学问不是在闹市中做出来的，推窗见海才有灵感的涌出。

当我徜徉在美丽的科大校园中时，我已经想好了下次香港之行的计划，在这里的visit center订一间面海的房间，每天在这里的图书馆看看书，或者散散步、爬爬山，或者租一艘皮艇在海里畅游；晚上在海边参加BBQ烧烤；过一过学生时代都没有享受过的悠闲生活。

把衣和食放在一起写，纯粹是因为在泰国他们都太简单了。

在泰国这样一个热带国家，能穿上街去的衣服，一只手绝对能数完。西方文化的冲击让这里的衣着文化呈现两极的态势。只要是上了年纪的人，穿着传统服装比较多，比如女士的那种长筒裙；而年轻人则选择更加休闲和便捷的打扮，统统都是T恤、短裤/牛仔裤、人字拖。除了颜色有些不同以外，我看不出有什么大的区别。
顺带提一下的是当地的一种叫纱笼的东西，其实就是一块很大的花布。适合女士在bikini外面穿着，穿法有好几种，非常漂亮；披在身上可以遮挡强烈的阳光，在海滩上的时候又可以当毯子，一物多用。因为纱笼的花色图案非常有泰国当地特色，价格也不贵，作为旅游纪念品送朋友是再好不过了。

在旅游的时候，体会当地的各种美食是我最喜欢做的事情。我曾经以为这是每个人都会去做的事情，可是某次和我一个同事聊天的时候，居然发现他从来不喜欢去尝试当地新奇的食物，而是守着清教徒式的规矩，吃最简单的东西去融入当地居民的生活。这看上去是个悖论，不过却让我更注重自己在这方面的体验。

说道泰国菜，你脑子里面跳出来的第一个词会是什么？也许6成的人会是“酸”，3成人会是“辣”，其余的是“酸辣”。换以前，我也许会说是“贵”，哈哈。我感觉，不管在哪个城市，泰国餐馆总体上是人均消费最高的地方，这也让人对泰国菜产生了一种神秘感，甚至把人的注意力从菜式本身转移到了餐厅的装潢和独特的氛围上了。在泰国本地吃泰国菜，除了正宗以外，你的注意力会真正集中到味蕾上。

不过这寻找本土美食的历程还真的不那么简单呢。从我们在苏梅岛的酒店走上大街，对面就是一家必胜客，继续往下走，哈根达斯，肯德基，麦当劳，汉堡王…你感觉自己和在一个大城市的闹市区没什么两样。所有的餐厅都是以西方人为主要顾客的，这点你从菜单上密布的西餐菜名就知晓了，而Thai Food龟缩在菜单的最后一页。没办法，谁让这里90%都是外国人呢。想在苏梅岛和当地人一样吃饭，你就必须逃离那些热门的海滩，到岛的南面去，那里的当地人可不会买必胜客的帐。

到了涛岛，我们终于可以天天享用正宗的泰国菜了。在Sairee镇的一条街上，有一个叫做Yang’s Restautant的小餐馆。这是当地的一个旅游服务公司里面的小mm推荐的地方，她说那儿口味不错又实惠，她也经常光顾。我们找到这家看上去很简陋的餐馆的时候是中午1点了，而里面居然满座，我心想，这儿果然是个不错的地方。这儿就像是你在国内光顾的任何一个街边小店，菜单很简陋，几张纸用绳子系起来，桌子上放了几个调味瓶，仅此而已。水是自助供应的，你自己从冰桶里面舀出来大块的冰，再从一个老式的大水壶里面接水。
菜单上大部分都是Thai Food了，一开始看着那么多的菜有点无所适从，慢慢的门道就摸出来了。泰国菜的原料基本上维持几种，肉类有最便宜的鸡肉，以及猪肉和牛肉；海鲜有虾、蟹、蚌和乌贼，以及一些杂类小海鲜。总共这些两只手也数得过来的原料，去搭配数种调味料来烹调，排列组合就出来了几十种菜肴了。 除了这些主菜，还有很多种汤，比如大家最熟悉的冬阴功汤等，也都是利用各种调料搭配海鲜煮出来的。
这么看来，也许你会说，原来泰国菜不过如此么。的确，我认为不过如此。首先我认为让泰国菜和中国菜进行比较本身就是完全错误的，没有任何意义的。泰国的地理位置就决定了这个热带国家没有那么多的食材可供烹饪，气候条件又决定了在当地无法使用多元的烹调方法。结果，可想而知。
那么泰国菜的特色到底在哪里呢？我前面也提到，就在多种多样的调料上。我在泰国的莲花超市食品部，看到一字排开的大约30罐调料，就像国内超市里面卖小菜的大罐子一样。各种颜色各种香味，让人目不暇接，可惜的是，每个罐子前面的标签全部是泰语，我统统不晓得里面装的是啥（整个莲花超市好像就这儿的标签是没有英文），这大概就是泰国菜的神秘和精髓所在。
独特的地理环境造就了各种香料和奇异植物的盛产，这些东西成就了泰国菜独特的味道，并且很遗憾的只能在当地体会到。这里我要说一个花絮的是：我在泰国买了一些做冬阴功汤的调料回来，按道理可以在国内还原泰国的原味，可是当你完全按照instruction做出一碗貌似形似的汤上来，一尝，不对，这绝不是泰国的味道，细想起来，原来汤里面少了一些你在泰国忽略的东西；碗底一些看似没用的树叶子，小果子之类的东西，原来在一碗汤里面发挥了如此重要的作用，而他们只生长泰国的土地上。

　在春蓬，我们更是好好的饕餮的一番泰国当地的小吃。我们在春蓬转火车前有好几个小时可以让我们逛逛这个小城市，正好我们落脚的地方边上就是一个很大的当地市场，包括有一个大的菜市场和一个大的类似批发市场的小商品市场。注意，这里可不是莲花超市，她很朴素，就是当地人生活的一个部分。当时正好是傍晚，很多当地人开着摩托过来买菜、买熟食、卖水果，就像我们下班以后一样会去做的一样。市场是正方形的，里面是卖生鲜的，外面一圈就是像排档一样的各种小铺子，卖各种新奇的吃的/东西，价格便宜到不行，我在市场里面吃了一圈，各种乱七八糟的吃的都尝了一遍，好像一共才花了一百多泰铢，不过肚子已经圆滚滚了。题图是个在卖BBQ烤肉的老板，他穿的围裙非常花，哈哈，一串肉串2B；右边是像糯米鸡一样的东西，其实是裹着荷叶蒸的鱼块，非常香，不过太辣了，我眼泪都要被辣出来了，一块7B。其他乱七八糟的吃食还有，蚵仔煎（巨多的蚌肉，还配一个荷包蛋，20B），炸鸡块（配特殊的调料汁的，10B），还有一种装在塑料袋里面的果汁（其实是一些很奇怪的果子加冰水泡成的，味道相当奇怪，10B），等等等等。

说了这么多泰国菜本身的东西，最后我要推荐一个不错的餐馆。曼谷的S&P Restautant。他位于大皇宫附近，湄南河上九号码头边上的Maharaj Pier。餐馆选的地址非常好，临河而建，这附近的河两岸都是寺庙等比较古旧的建筑，十几年甚至几十年都不曾有任何改变。你坐在河岸边，对面的佛塔的金光耀眼，河面上老式的摆渡船“嘟嘟”着经过，感觉时间的流淌都慢了下来。这种感觉你坐在苏州河边上肯定是感受不到的。

泰游记：
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·前言
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·行篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·住篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·衣食篇

如果说交通费用是旅行当中最无法避免产生，也是占比例最大的，那么住宿费用应该次之。（这次我不讨论帐篷这种东西）

去泰国游玩最大的便捷就是，你根本不需要发愁自己应该怎么找旅馆，在出行之前，你可以在网上订到自己心仪的酒店。提供网上订房的网站多如牛毛，似乎携程之类的也提供这种服务，不过我相信你不会傻到用他们的。我认为最好的泰国订房网站是Sawadee，他提供的价格虽然不是你能查到的当中最低的，不过他的优势无可比拟。一，这是由泰国官方背景的网站，信誉度很高；二，酒店数量是最多最全的；三，一般只比能查到的最低价格高10%左右，可以接受；四，响应速度极快，24小时后就能告诉你是否有房间；五，你可以直接回复网站发过来的email和他们协商订单事宜，因为每个订单都是人工发出的。

在苏梅这样一个相对比较发达的地方，找一间便宜又舒服的酒店是非常容易的，苏梅全岛比较大的海滩就有5、6个，东面的Chaweng Beach是最繁华的所在，Lamai Beach及以南当地人比较多，而北面的海滩最为清静，很多定居的外国人就住在那儿。对于短暂停留的游客，Chaweng应当是最佳的选择；如果你要住5天以上，住在Lamai可以更多的体会当地人的生活。我们这次选择的Al’s Hut，位于Chaweng Beach，一边紧邻商业街，一面就是大海。购物和休闲娱乐都很方便。Al’s Hut是属于比较简朴的饭店，每一个房间就是一个泰式的小木屋。门口有一张太师椅，如果你不怕蚊子，可以坐在上面乘凉或者沉思。房间里面装修非常简单，但是干净整洁，这也是泰国饭店的一个特点，不管房间价格高低，软环境总是让你无法挑剔。

离开苏梅，我们来到第二站涛岛，”好日子”就要结束了。是一个离岸很远的小岛，条件和大陆或者大岛相比差了很多，前面我也提到，涛岛上除了Sairee村和MaeHaad村有柏油路之外，去其他海滩基本只有土路，甚至不通陆路。这时，你就面临两种选择，一是住在繁华一点的村里，有热水，全天供电和便利的生活设施；二是找一个绝美而僻静的海滩，享受世外桃园一般恬静的日子，不过代价就是相对较差的设施，房间里面只有一张床和一架电风扇，洗手间只有冷水，半天供电。但我毫不犹豫地选择了后者，因为我们是来感受大海，感受沙滩，感受阳光的。
我们住的Sai Thong Resort位于涛岛的东南部，离码头和镇子还算比较近，坐Taxi Boat大约十多分钟就到了。Sai Thong坐拥一片非常美的小沙滩，整个resort依山面海滩而建，和外界只有一条小径相通，一共有二十来间Bungalow。大多数都离海滩只有咫尺之遥，最近的几个，就修在沙滩边缘上。我们住的Bungalow，属于海景房的类型，离海大约十米，修在一个小坡子上，虽然没办法亲密接触沙滩，但是绝对的观景点。
我们到Sai Thong的那天晚上，已经晚上8点钟了，在船上远远看着整个resort非常宁静，只有沙滩边每间Bungalow门口挂着的小灯提醒我们这里有人居住；我们靠岸下船，循着远处传来的音乐声向里走，绕过几间房间，豁然出现一个大亭子，一片幽暗的光照射过来，原来整个Resort的客人和老板雇员们，都聚集在里面吃饭聊天，听音乐；这就是一个部落的人生活在一起的感觉吧。以后的几天，当没什么活动的时候，我都会呆在这个傍海而建的大亭子里面，依在靠枕上喝饮料看书；在吊床上小睡一会儿；抑或什么都不想，嗅着海风，听着涛声，发呆。这才是最幸福的日子。
也许Sai Thong已经是一个很美妙的地方了，不过若是下次再落脚于涛岛，我应该会选择一个更偏僻但是更加美的窒息的地方——Ao Leuk Beach。我个人认为这里是整个涛岛最美的海滩。这里有一个长长的弧状沙滩，无暇的白色浅滩，完美的落日，更加稀少的访客。想象一下吧，清晨，你可以在山崖上的餐厅里面远眺刚刚苏醒的碧绿海湾；然后再背对艳阳享受一下长达100米的私人海滩；下午可以划着小艇到四周的海滩逛逛，或者戴着mask去享受这儿的珊瑚礁带给你的惊喜。可惜的是，也许他们真的是太偏僻了，你在网上根本就找不到Ao Leuk的resort的任何信息，更谈不上网上预订了。你只有到了涛岛找当地的旅行公司预定，祝各位好运！

这篇本该结束的文章，其实有一个更精彩的结尾，那就是曼谷的旅店Suk11。在Sukhumvit街上，居然有这么一个旅店，他是真正的都市中的绿洲。当你乘着轻轨，穿过繁华的曼谷中心区，然后转入逼仄的Sukhumvit 11街后，一转脸，居然发现一整面墙上都铺满了绿色的植物，一个被各种盆栽包围着的全木制的门脸，你当时就会不顾一切的爱上这个小旅店。特别是一般游客都是从大自然之中回到钢铁森林般的曼谷，这儿更能勾起之前美好的回忆，并立刻投入到她的怀抱中。
曼谷最著名的背包客聚集地是考山路（Khao San Raod），而Suk11所在的Sukhumvit街区是使馆区和很著名的红灯区，作为一个背包客旅店，Suk11看似挑错了地方，其实细细想来她恰恰是沾了这么一个黄金地理位置的光。考山路位于曼谷的老城，四周的商业并不发达，交通也不方便；而Suk11周边的繁华自不必说，距离轻轨站只有2分钟脚程，通过轻轨可以轻易到达曼谷市内各个景点和商业区，对短期停留者来说，这里绝对是最佳的落脚点。

注：第二张照片引用自hur的作品。

泰游记：
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·前言
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·行篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·住篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·衣食篇

　正如我在前言里面说的，我的泰游记不会按照时间轴来进行叙事；我将按照专题来展开。至于各个专题的主题，我想衣食住行最能概括一切，那么就这么写好了。

出门旅行，行字永远在第一位。去泰国的景点，一般可以有两种选择，一是飞曼谷后转机，或直飞（例如普吉岛）。我认为转机是最经济的选择，首先你能拿到非常低的折扣，比如印航的红眼航班，来回曼谷团体票1500块不到，其次你可以把曼谷的停留时间安排在旅行的之前或者之后，很随意。缺点只有一个，夜里2点到达曼谷后，如果你选择了接下去的早晨立刻转机去苏梅，那么机场的漫长4个小时很难熬。
有一个网站叫做SleepingInAirports，专门评价全球各个机场内的过夜设施如何，绝对是穷人的转机圣经。里面对曼谷机场的评价还不错。别高兴得太早，曼谷机场候机楼有两个部分，一个是国际部分，二是国内部分；当你下了飞机前往国内候机楼等飞机的时候，你就知道什么叫做天壤之别了（这点和国内倒很像）。不是很充足的冷气，长排的塑料凳子（不是平板的那种），凌晨3、4点清洁工开始忙碌，你不可能在那种环境下面入睡。我的建议是，最好留在国际候机楼找个舒服的椅子休息，然后在临上飞机的时候再过来。两个候机楼间距不大，走路15分钟足以，泰国国内check in时间也不长，提早一个小时过来就够了。
泰国境内的航线一般都有很多低价公司在经营，但是去苏梅岛你别无选择，只有曼谷航空，因为苏梅岛的机场就是曼航修的，是他的地盘，别家自然边都沾不上。曼谷到苏梅每隔一个小时就有一班，每天第一班和最后一班是打折的，我们穷人的不二之选:)曼航的飞机都很有特色，都是小飞机而且老，好像是波音的717/727，单通道的，不过机身被画的像一件热带特有的花衬衫，让你一看见他就知道自己是来度假的。

当你去海岛游玩，船是必须的交通工具。这次我去的数个小岛，除了苏梅有一个机场外，其他都只通船。不过因为这些路线都是欧美游客众多的路线，所以有多家船公司经营这些海岛间的轮渡服务。最好的就要数lomprayah了。这家公司的大船都是双体的快艇，快速，平稳，船上还有空调和电视，做这个船绝对是享受。
在这里我特别想说的就是从涛岛回曼谷的路线，国内很多驴友的选择是回到苏梅岛搭晚班飞机回曼谷。这样看上去是比较快捷的方式，但其实花费更多不说，总体时间上不见的占优势。从涛岛回苏梅的末班船是下午3点，到苏梅岛如果为了省钱褡最晚班飞机回曼谷，到曼谷是晚上12点，你肯定直接回旅店睡觉了，算下来也就在苏梅岛多呆5个小时。我们的线路选择是下午2点半做快船到春蓬市，晚上9点做卧铺火车去曼谷，第二日晨6时到，直接去旅店Check in然后就可以开始游览曼谷了。这样多逛了一个春蓬市，体会了泰国的火车，游览时间丝毫不少。体力好的年青人绝对应该这么走。
说道泰国的火车，不得不和国内的比较一下。现在国内火车在不停的提速，列车看上去也更漂亮，更现代化。泰国的火车虽然看上去破破烂烂，似乎用了很久，但里面的设施让乘客还是感觉很舒服。
我们买的是带空调的二等卧铺，相当于国内的硬卧。泰国的车厢比国内的要窄，两边是上下两层铺位，中间一条过道，铺位的方向是顺着火车的方向的，专属的一个行李篮就在铺位的边上，行李触手可及。火车的铺位是可以折叠的，在日间行驶中，上铺收起，下铺变为对面对的两个位子；夜间则展开，变成床。每一个铺位都有布帘遮挡，隐私保护的很好，这是我最喜欢的地方。泰国不大，火车路线也就那么三、四条，车子开得都慢悠悠的，好像也不怎么会晚点；不过听说火车在曼谷市内居然还是要等红灯的，我们这次在曼谷南郊一个车站下车直接换乘地铁，没法感受这等奇观了。

说完了中长途的交通，最有特色的还算是泰国的短途交通工具了。曼谷这种现代化城市没什么好说的。苏梅的特色是摩托车和皮卡小巴（暂且这么称呼好了，我也不知道这种玩意的真正名字）。在泰国的这些小城镇里面，摩托车和皮卡是占统治地位的交通工具（顺便插一句，TMD全是日本牌子）。摩托是单人交通用，皮卡则是多人及载货的用途。皮卡小巴就是把皮卡的后货箱加一个篷子，里面装两排凳子一个电铃（供乘客下车时按），然后就可以在街上揽客做生意了。当地人如果没有摩托（当地似乎只有小孩没摩托），就靠坐这个出门了。
我在苏梅坐这个算是体会了宰老外是什么感觉。当时我从莲花超市买了东西回酒店，看到一两小巴，车主开100B（B即泰铢，一块RMB大约换4.6B），我成功砍到50B，喜滋滋的上车；不一会儿一个小当地女孩招手，也不和车主说话，径直上车。一路颠簸，快到的时候那女孩先我们下车一会儿。分明看到她丢给车主一个10B的角子（泰国10B的硬币是银色中间嵌金色的，很好辨认）。那个时候我郁闷啊，但是没办法啊，我下车还是得塞给车主一张百元大钞。看了我这段，你可别指望下次你能用10块打发了车主，只要你说不出泰语，没人会不宰你。
涛岛是一个只有苏梅四分之一大的小岛，岛上多山，铺了柏油的路面都没有多少，所以在涛岛，如果你住的酒店比较偏僻，唯一的出路就是船。涛岛的没有什么公共汽车式的班船，只有一种叫Taxi Boat的长尾船，他们在码头一字排开等客。这种船两头长长尖尖的，后面装了一个马达，螺旋桨安装在一根长长的棍子上，伸向船后，远看就像一条尾巴拖在船后面，故名长尾船。这种操纵螺旋桨的方式的确是非常奇特，虽然牺牲了一些效率，不过螺旋桨可以在很大的角度上自由摆动，船可以非常灵活的行动，在涛岛这种海岸不规则（有暗礁和很浅的沙滩）的岛屿周边活动，这样的设计也许是最安全可靠的。
不过你可别看这破破的长尾船，却是我们整个泰国行程中最贵的交通工具。在曼谷，我们从酒店到机场约一个小时的出租车才200B；而在涛岛，从码头到酒店，短短10分钟的船程，却要300B。这大概就是你住在美丽天堂的代价吧。

注：照片引用自colinedwards的作品。

泰游记：
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·前言
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·行篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·住篇
泰游记·苏梅(Samui)->涛岛(Koh Tao)->曼谷(Bangkok)·衣食篇